Un premier lot peut tenir en 90 jours si activité, agence, interfaces et reprises sont limitées ; ne promettez pas ce délai à un programme mondial.
Ce qui change vraiment le choix
Dashdoc vise tpe, pme et eti du transport routier et affiche Sur devis. Limite à vérifier : « Prix non public ». Sinari TMS Ready vise pme de transport et logisticiens et affiche À partir de 145 € HT/mois. Limite à vérifier : « Packs à recomposer ».
La recommandation dépend du rôle dans le transport, des activités, modes, agences, pays, volumes et systèmes conservés. Un TMS adapté à une petite flotte routière peut devenir trop léger pour une messagerie multi-agences ; une suite mondiale peut au contraire rendre un besoin français simple inutilement complexe.
Notre sélection éditoriale
Sélection 01Dashdoc
TMS accessible en ligne selon un modèle de logiciel en tant que service (SaaS) pour transporteurs routiers
- Prix vérifié
- Sur devis
- Pour
- 5 véhicules · 20 véhicules · 100+ véhicules
TMS transporteur centré sur l’exploitation routière, les documents, les conducteurs et la facturation.
Voir l’analyse
Sélection 02Sinari TMS Ready
Entrée modulaire pour PME du transport
- Prix vérifié
- À partir de 145 € HT/mois
- Pour
- 5 véhicules · 20 véhicules · 100 véhicules
TMS transporteur relié à une suite comprenant mobilité, télématique, flotte, temps et optimisation.
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Sélection 03Shiptify
TMS collaboratif pour chargeurs
- Prix vérifié
- À partir de 89 € HT/mois
- Pour
- TPE · PME · ETI
TMS chargeur modulaire avec cotation, exécution, collaboration, visibilité, quais et préfacturation.
Voir l’analyseArbitrage factuel
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| Solution | Prix vérifié | Point fort | Limite à tester |
|---|---|---|---|
| Dashdoc | Sur devis | Ergonomie du logiciel en ligne | Prix non public |
| Sinari TMS Ready | À partir de 145 € HT/mois | Prix d’entrée public | Packs à recomposer |
| Shiptify | À partir de 89 € HT/mois | Entrée publique | Prix TMS complet à confirmer |
Protocole de test
- Construire un transport de test centré sur cette décision : un premier lot peut tenir en 90 jours si activité, agence, interfaces et reprises sont limitées ; ne promettez pas ce délai à un programme mondial.
- Comparer Dashdoc, Sinari TMS Ready, Shiptify avec les mêmes ordres, contraintes, exceptions et critères d’acceptation.
- Faire confirmer le périmètre, les limites et le coût complet de chaque candidat sur ce scénario.
- Produire un livrable utilisable : budget, cahier des charges, plan de migration ou indicateurs de pilote.
Points de vigilance
- Dashdoc : Prix non public.
- Sinari TMS Ready : Packs à recomposer.
- Ne validez pas Dashdoc, Sinari TMS Ready, Shiptify sur une démonstration préparée : exigez vos données, vos exceptions et un export de sortie.
Décisions liées à cette recherche
Comment calculer le ROI d’un TMS ?
Mesurez kilomètres à vide, taux de remplissage, temps d’exploitation, coût transport, litiges, facturation, interfaces supprimées et coût complet du projet.
Guides des logiciels TMS →Comment choisir un TMS en 2026 ?
Commencez par décider si vous exploitez des moyens de transport ou achetez des prestations, puis délimitez activités, modes, documents et systèmes conservés.
Intégrations des logiciels TMS →Comment connecter un TMS à la télématique ?
Position, kilométrage, temps et événements enrichissent l’exploitation, mais le TMS doit rester utilisable si le boîtier ou le réseau ne répond plus.
