Sinari TMS Ready cible les PME de transport avec un SaaS modulaire couvrant exploitation, prix de revient, flotte et connexions à l’écosystème Sinari. Le Pack Initial est affiché à partir de 145 euros par mois ; le prix évolue avec véhicules, conducteurs, modules et interfaces. Advanced répond aux organisations plus complexes sur devis.
Fiche pratique
- Prix vérifié
- À partir de 145 € HT/mois
- Essai
- Démonstration
- Cible
- PME de transport et logisticiens
- Structures
- 5 véhicules · 20 véhicules · 100 véhicules
Pack Initial TMS Ready ; autres packs, véhicules, conducteurs, modules, interfaces et accompagnement font évoluer le prix.
Ce que le logiciel couvre
TMS transporteur relié à une suite comprenant mobilité, télématique, flotte, temps et optimisation.
Catégories couvertes
TMS transporteur · Suite transport
eFTI, e-CMR et documents
Vérifiez quelle brique porte l’e-CMR, les données eFTI, le social conducteur et l’archivage. Une suite interconnectée doit garder une responsabilité et une piste d’audit claires entre modules.
Le TMS prépare ou transmet les données ; l’opérateur reste responsable des informations réglementaires, des accès, de l’intégrité, des versions et des pièces. Une e-CMR intégrée ne vaut pas certification d’une plateforme eFTI.
Bon choix ou mauvais compromis ?
- Prix d’entrée public
- Écosystème transport
- Couverture multi-métiers
- Packs à recomposer
- Advanced sur devis
- Plusieurs produits Sinari à distinguer
Déploiement et reprise
Faites chiffrer le même périmètre : agences, utilisateurs, véhicules ou expéditions, activités, modes, modules, API ou EDI, reprise, accompagnement, support et réversibilité. Le pilote doit traiter un ordre réel, une modification, une sous-traitance, une anomalie, les documents et la facturation jusqu’au système comptable.
Comparer Sinari TMS Ready
Dashdoc ou Sinari TMS Ready : lequel choisir ?
Dashdoc privilégie une chaîne SaaS moderne allant du planning à la facturation ; Sinari TMS Ready devient plus cohérent lorsque télématique, flotte, social conducteur et autres briques Sinari doivent partager les données.
Duel vérifié →Sinari TMS Ready ou Akanea XROAD : lequel choisir ?
Sinari TMS Ready offre une entrée publique et un écosystème flotte-télématique ; Akanea XROAD se juge sur la profondeur d’exploitation par activité et les interfaces de sa gamme transport. Faites jouer le même dossier de transport dans les deux outils.
Duel vérifié →Sinari TMS Ready ou Teliae Teliway : lequel choisir ?
Sinari TMS Ready est plus facilement comparable pour une PME de transport généraliste ; Teliway se différencie sur une exploitation de messagerie et de réseau. Le choix dépend moins du nombre de fonctions que de la fidélité au plan de transport réel.
Questions fréquentes
À qui Sinari TMS Ready convient-il ?
PME de transport et logisticiens
Combien coûte Sinari TMS Ready ?
À partir de 145 € HT/mois. Pack Initial TMS Ready ; autres packs, véhicules, conducteurs, modules, interfaces et accompagnement font évoluer le prix.
Sinari TMS Ready est-il prêt pour eFTI et l’e-CMR ?
Vérifiez quelle brique porte l’e-CMR, les données eFTI, le social conducteur et l’archivage. Une suite interconnectée doit garder une responsabilité et une piste d’audit claires entre modules.
Quand la fiche Sinari TMS Ready a-t-elle été vérifiée ?
Les informations et pages sources ont été contrôlées le 21 juillet 2026.