Mesurez kilomètres à vide, taux de remplissage, temps d’exploitation, coût transport, litiges, facturation, interfaces supprimées et coût complet du projet.
Ce qui change vraiment le choix
Dashdoc vise tpe, pme et eti du transport routier et affiche Sur devis. Limite à vérifier : « Prix non public ». Sinari TMS Ready vise pme de transport et logisticiens et affiche À partir de 145 € HT/mois. Limite à vérifier : « Packs à recomposer ».
La recommandation dépend du rôle dans le transport, des activités, modes, agences, pays, volumes et systèmes conservés. Un TMS adapté à une petite flotte routière peut devenir trop léger pour une messagerie multi-agences ; une suite mondiale peut au contraire rendre un besoin français simple inutilement complexe.
Notre sélection éditoriale
Sélection 01Dashdoc
TMS accessible en ligne selon un modèle de logiciel en tant que service (SaaS) pour transporteurs routiers
- Prix vérifié
- Sur devis
- Pour
- 5 véhicules · 20 véhicules · 100+ véhicules
TMS transporteur centré sur l’exploitation routière, les documents, les conducteurs et la facturation.
Voir l’analyse
Sélection 02Sinari TMS Ready
Entrée modulaire pour PME du transport
- Prix vérifié
- À partir de 145 € HT/mois
- Pour
- 5 véhicules · 20 véhicules · 100 véhicules
TMS transporteur relié à une suite comprenant mobilité, télématique, flotte, temps et optimisation.
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Sélection 03Alpega TMS
Planification et réseau transporteurs pour chargeurs
- Prix vérifié
- Sur devis
- Pour
- ETI · Groupe · Europe
TMS chargeur cloud relié à l’achat de fret, au réseau transporteurs, à la visibilité et au règlement.
Voir l’analyseArbitrage factuel
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| Solution | Prix vérifié | Point fort | Limite à tester |
|---|---|---|---|
| Dashdoc | Sur devis | Ergonomie du logiciel en ligne | Prix non public |
| Sinari TMS Ready | À partir de 145 € HT/mois | Prix d’entrée public | Packs à recomposer |
| Alpega TMS | Sur devis | Réseau transporteurs | Prix non public |
Protocole de test
- Construire un transport de test centré sur cette décision : mesurez kilomètres à vide, taux de remplissage, temps d’exploitation, coût transport, litiges, facturation, interfaces supprimées et coût complet du projet.
- Comparer Dashdoc, Sinari TMS Ready, Alpega TMS avec les mêmes ordres, contraintes, exceptions et critères d’acceptation.
- Faire confirmer le périmètre, les limites et le coût complet de chaque candidat sur ce scénario.
- Produire un livrable utilisable : budget, cahier des charges, plan de migration ou indicateurs de pilote.
Points de vigilance
- Dashdoc : Prix non public.
- Sinari TMS Ready : Packs à recomposer.
- Ne validez pas Dashdoc, Sinari TMS Ready, Alpega TMS sur une démonstration préparée : exigez vos données, vos exceptions et un export de sortie.
Décisions liées à cette recherche
Comment rédiger un cahier des charges TMS ?
Décrivez vingt scénarios et exceptions avec volumes, rôles, données, interfaces et résultat attendu au lieu d’une grille de centaines de cases.
Guides des logiciels TMS →Comment déployer un TMS en 90 jours ?
Un premier lot peut tenir en 90 jours si activité, agence, interfaces et reprises sont limitées ; ne promettez pas ce délai à un programme mondial.
Réglementation TMS, e-CMR et eFTI →Calendrier eFTI 2026-2027 : quelles échéances ?
Les plateformes et prestataires peuvent préparer leurs opérations depuis janvier 2026 ; les spécifications restantes sont attendues d’ici décembre 2026 et l’application complète intervient le 9 juillet 2027.