Cotation, achat, marge, documents transporteur, statut, litige et préfacturation doivent rester liés au même dossier.
Ce qui change vraiment le choix
Dashdoc vise tpe, pme et eti du transport routier et affiche Sur devis. Limite à vérifier : « Prix non public ». Akanea XROAD First vise tpe, pme et groupes de transport routier et affiche Sur devis. Limite à vérifier : « Prix non public ».
La recommandation dépend du rôle dans le transport, des activités, modes, agences, pays, volumes et systèmes conservés. Un TMS adapté à une petite flotte routière peut devenir trop léger pour une messagerie multi-agences ; une suite mondiale peut au contraire rendre un besoin français simple inutilement complexe.
Notre sélection éditoriale
Sélection 01Dashdoc
TMS accessible en ligne selon un modèle de logiciel en tant que service (SaaS) pour transporteurs routiers
- Prix vérifié
- Sur devis
- Pour
- 5 véhicules · 20 véhicules · 100+ véhicules
TMS transporteur centré sur l’exploitation routière, les documents, les conducteurs et la facturation.
Voir l’analyse
Sélection 02Akanea XROAD First
TMS routier français multi-activités
- Prix vérifié
- Sur devis
- Pour
- TPE · PME · Groupe
TMS transporteur pour exploitation routière, planning, mobilité, documents, coûts et facturation.
Voir l’analyse
Sélection 03Alpega TMS
Planification et réseau transporteurs pour chargeurs
- Prix vérifié
- Sur devis
- Pour
- ETI · Groupe · Europe
TMS chargeur cloud relié à l’achat de fret, au réseau transporteurs, à la visibilité et au règlement.
Voir l’analyseArbitrage factuel
Sur mobile, faites défiler le tableau horizontalement pour consulter toutes les colonnes.
| Solution | Prix vérifié | Point fort | Limite à tester |
|---|---|---|---|
| Dashdoc | Sur devis | Ergonomie du logiciel en ligne | Prix non public |
| Akanea XROAD First | Sur devis | Expertise transport française | Prix non public |
| Alpega TMS | Sur devis | Réseau transporteurs | Prix non public |
Protocole de test
- Construire un transport de test centré sur cette décision : cotation, achat, marge, documents transporteur, statut, litige et préfacturation doivent rester liés au même dossier.
- Comparer Dashdoc, Akanea XROAD First, Alpega TMS avec les mêmes ordres, contraintes, exceptions et critères d’acceptation.
- Faire confirmer le périmètre, les limites et le coût complet de chaque candidat sur ce scénario.
- Utiliser un transport représentatif avec planning, exception, sous-traitance, preuve, préfacture et facture.
Points de vigilance
- Dashdoc : Prix non public.
- Akanea XROAD First : Prix non public.
- Ne validez pas Dashdoc, Akanea XROAD First, Alpega TMS sur une démonstration préparée : exigez vos données, vos exceptions et un export de sortie.
Décisions liées à cette recherche
Quel TMS pour la messagerie ?
Un TMS de messagerie se juge sur le passage quai–traction–agence–tournée : scans, correspondants, anomalies et réacheminements doivent rester rattachés à chaque expédition.
Logiciels TMS par activité →Quel TMS pour le dernier kilomètre ?
Créneaux, contraintes véhicule, preuve, destinataire absent, replanification et optimisation dynamique dépassent un simple ordre de transport.
Réglementation TMS, e-CMR et eFTI →Calendrier eFTI 2026-2027 : quelles échéances ?
Les plateformes et prestataires peuvent préparer leurs opérations depuis janvier 2026 ; les spécifications restantes sont attendues d’ici décembre 2026 et l’application complète intervient le 9 juillet 2027.